A Secret Weapon For gear tak masuk
A Secret Weapon For gear tak masuk
Blog Article
Ini masalah wiring pada alternator tersebut,ada kemungkinan wayar soket pada alternator tak sentuh betul atau tercabut.
Gearbox tidak dapat menghasilkan tekanan hidraulik yang mencukupi untuk menggerakkan komponen dalaman untuk melakukan kerja-kerja pertukaran gear.
Gearbox automatik menggunakan clutch plate yang dikawal oleh tekanan hidraulik. Jika gear tak bertukar, kemungkinan besar clutch plate mengalami tekanan yang tidak sekata, menyebabkan kehausan lebih cepat daripada biasa.
Pada pandangan min, ini disebabkan sistem clutch, shaft-shaft gear & bearing dalam enjin motor baru masih ketat.. Jadi sebab itu lah kita merasakan gear agak keras bila dimasukkan. Kalau dah lepas sebulan dipakai dan masih keras tak mau masuk haa silalah marah pengeluar!
distributor tetap ada cuma tak panggil distrubor hanya gunakan Digital coilk berbentuk emat segi untuk alat sebar api ke plug
Untuk memastikan kereta automatik anda berfungsi dengan baik dan mengelakkan situasi di mana kereta tidak bergerak walaupun gear telah dimasukkan, amalkan langkah-langkah pencegahan berikut:
Mohon sekarang! This calculator is intended entirely for general informational needs and to offer a tough estimate depending on the data you've furnished. You shouldn't foundation your choice on this estimate by itself. Please Be aware that title, registration, tax together with other service fees, and private situation for instance work standing and personal credit score background, were not thought of inside the calculations.
Pernah ada rasa kepayahan tak bila nak masuk atau buang gear? Kalau terjadi sekali sekala gear tak masuk tu tak apa jugak tapi ia kerap terjadi atau jadi bila nak masuk gear khusus!
Paras minyak transmisi yang rendah atau minyak yang telah tercemar boleh mengakibatkan gear tidak berfungsi dengan baik. Minyak transmisi yang bersih dan mencukupi memastikan pelinciran dan penyejukan komponen dalaman transmisi berjalan lancar. Kekurangan atau pencemaran minyak boleh menyebabkan geseran berlebihan dan kegagalan fungsi gear.
Masalah demikian biasa dirujuk sebagai slip gear dan ini sebenarnya adalah masalah yang disebabkan oleh faktor-faktor penyelenggaraan kereta yang tidak teratur oleh pengguna seperti:-
Masalah pada Kancil car. Dari P ke D macam gear tak masuk. Bila cuba two atau three kali ada bunyi DUK baru masuk gear. Jalan lama skit enjin macam nak mati. Bila dah mati tunggu lama skit baru boleh jalan balik
Seringkali terjadi pada waktu pagi yang mana minyak gear masih lagi dalam keadaan sejuk dan keadaan getah seal yang masih lagi keras.
Periksa minyak gear,bocor atau tidak,periksa air filter dan komponen dalam kotak gear yang dibuka,periksa drive shaft adakah dipasang elok,tak boleh tekan kuat bila pasang travel shaft kerana boleh merosakan pin dan gerigi push shaft,periksa oil seal jika ada bocor pada gearbox.
Minyak gear auto kering je, tambah 3ltr jalan gi balik gi balik minyak gear kering lagi. Check minyak gear tak leaking pun.